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船舶用鋁材的優(yōu)勢(shì)性能及應(yīng)用

由于工業(yè)鋁材的密度低，強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，較適合海洋的惡劣使用環(huán)境。船舶用鋁材是指專為船舶制造設(shè)計(jì)的鋁合金材料，具有輕量化、耐腐蝕性強(qiáng)、加工性能好等特點(diǎn)，主要用于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備制造。船舶用鋁合金型材的密度低、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕強(qiáng)，力學(xué)性能強(qiáng)，能較好的滿足船舶的輕量化要求，被廣泛用于海洋船舶中。

船舶用鋁材的優(yōu)勢(shì)性能

輕量化：鋁密度僅為鋼的1/3，船舶采用鋁材可減輕15-20%重量，提升燃油效率和航行性能。
耐腐蝕性 ：鋁接觸空氣后會(huì)在其表面形成一層致密堅(jiān)固的氧化鋁薄膜。表面氧化鋁薄膜和陽極氧化技術(shù)使船舶用鋁材在海水環(huán)境中穩(wěn)定性高，能抵御海水的侵蝕。
加工性能 ：易焊接、易加工，適合復(fù)雜船體結(jié)構(gòu)制造。
密度低，輕盈：鋁的密度只相當(dāng)于鐵的三分之一，在同等船身大小的前提下，工業(yè)鋁型材船體會(huì)帶來更輕的質(zhì)量，有利于船舶的時(shí)速速度的提升以及燃油經(jīng)濟(jì)性。
冷、熱成型性能：艦船在建造過程中要經(jīng)受冷加工（如折邊、卷邊、輥彎、沖壓等）和熱加工（如熱彎、火工矯形等）。所以要求船舶用鋁材易于加工成型，加工時(shí)不產(chǎn)生裂紋等缺陷，加工后仍能滿足強(qiáng)度、耐蝕性等性能要求。

船舶用鋁材的應(yīng)用場(chǎng)景